ဘီလူးရုပ္ရွင္၊ ေရခဲထုပ္ႏွင့္ ျမင္းလွည္းစီး ခရီးသည္။

ဘီလူးရုပ္ရွင္၊ ေရခဲထုပ္ႏွင့္ ျမင္းလွည္းစီး ခရီးသည္။

ေဆာင္းပါးေခါင္းစဥ္ေလးကို ၾကည့္ျပီး၊ ဘာေတြပါလိမ့္လို႕ ေတြးေနၾကမလားပဲ။

တကယ္ကေတာ့ ခရီးတခုသြားရင္း ေတြ႕ၾကံဳခဲ့ရတာေလးေတြရဲ႕ ေခါင္းစီးေလးေတြကို ေပါင္းစပ္ထားတာပါ။

ခရီးေတြ အမ်ားၾကီး သြားျဖစ္ခဲ့ေပမယ့္၊ ဒီေဆာင္းပါးနဲ႕ ပတ္သက္ေနတဲ့ ၄၈ နာရီ ခရီးေလာက္ ပင္ပန္းတာမရွိခဲ့သလို၊ လမ္းေပၚက သင္ခန္းစာေတြ အမ်ားအျပား ရေစခဲ့တဲ့ ခရီးေလးလို႕ ဆိုရင္လဲ မမွားပါဘူး။

ဧျပီလ (၁၉) ရက္ေန႕မွာ လားရွိဳးမွာ သင္တန္းတခုေပးျဖစ္ပါတယ္။ ဧျပီလ (၂၀) ရက္ေန႕ညမွာကက်ေတာ့ သံေတာင္ၾကီးမွာ ပရိသတ္ ၂၀၀၀ ေက်ာ္နဲ႕ က်င္းပမယ့္ အမ်ိဳးသမီးမ်ားကို မဲေပးစို႕ ဆိုတဲ့ ကင္ပိန္းကလဲ ရွိပါတယ္။ သြားရမယ့္ေနရာေတြကို ဖိတ္ၾကားခ်က္မ်ား ရွိလာရင္ ႏွစ္လ၊ သံုးလေလာက္ ၾကိဳတင္ျပီး ရက္ေပးစီစဥ္ေလ့ရွိေပမယ့္၊ ဒီတေခါက္မွာေတာ့ လားရွိဳးခရီးစဥ္က ၾကားျဖတ္၀င္လာတာေၾကာင့္ ၾကိဳတင္စီစဥ္မွဳ အပိုင္းေတြမွာ အားနည္းသြားပါတယ္။

ကားလက္မွတ္ေတြကလဲ သၾကၤန္ျပီးစကာလဆိုေတာ့ အေတာ္ကို ခက္တာပါ။ လားရွိဳးနဲ႕ ေတာင္ငူအၾကားကို ခရီးဆက္ႏိုင္ဖို႕၊ လားရွိဳး-ျဖဴး (၁၁၅) မိုင္ကားေတြ၊ လားရွိဳး- ေနျပည္ေတာ္ကားေတြ လိုက္ခ်ိတ္ဆက္ေပမယ့္ ဘယ္လိုမွ အဆင္မေျပတာေၾကာင့္၊ လားရွိဳး- မႏၱေလး ခရီးစဥ္ကိုပဲ အရင္ လက္မွတ္၀ယ္လိုက္ပါတယ္။

ဒီေနရာမွာတင္ ဘီလူးရုပ္ရွင္ ဇာတ္လမ္းက စေတာ့တာပါ။

လားရွိဳးကထြက္လာေတာ့ ညေန ေျခာက္နာရီေနာက္ပိုင္း။ တလမ္းလံုးျပလာတဲ့ ရုပ္ရွင္ေတြက သရဲကားက တကား၊ ဘီလူးကားက တကား။ ဒီေလာက္ ေတာင္ေပၚအေကြ႕အေကာက္ေတြ ပတ္ေမာင္းေနရတာ၊ ေတာထဲေတာင္ထဲမွာမို႕ ခရီးသည္ေတြကလဲ စိတ္ညစ္လွျပီ။ ဒါနဲ႕ ကားစပယ္ယာကို ခရီးသြားတုန္းမွာ မဂၤလာမရွိတဲ့ ကားေတြ မျပေကာင္းေၾကာင္း ေျပာေနတုန္း၊ ျဗဳန္းဆို ရုပ္ရွင္ထဲက ဘီလူးေခါင္းကလဲ အျပတ္၊ ကားကလဲ ၀ုန္းကနဲ ရပ္။ ေရွ႕တည့္တည့္မွာေတာ့ ေသြးအိုင္ထဲ လဲေနတဲ့ လူတေယာက္။

ကားနဲ႕ တိုက္မိလိုက္လို႕ေတာ့မဟုတ္ဘူး။ ဆိုင္ကယ္အခ်င္းခ်င္းျဖစ္တာမွာ လူကလဲ ဦးထုပ္မေဆာင္းထားေတာ့ ဆိုင္ကယ္လဲ လည္ထြက္၊ လူလဲ ကတၱရာလမ္းနဲ႕အေဆာင့္၊ ကားကလဲ သူ႕ေရွ႕အေရာက္။ ျမတ္စြာဘုရားကယ္ေပလို႕၊ ဒီလူရဲ႕ေခါင္းကို တက္မၾကိတ္မိတာပဲ။ ဒီလိုနဲ႕ လမ္းေတြပိတ္ကုန္ေရာ။

ထူးျခားတာက လမ္းမွာ အက္ဆီဒင့္ျဖစ္ရင္၊ ရဲမေရာက္လာခင္ ဘယ္သူကမွ ထိလို႕မရတာပဲ။ ဒီေတာ့ လက္ကေလးေတြ နည္းနည္းေလးလွဳပ္ေနတာကို ကားေရွ႕ဆံုးမွာ ထိုင္ေနတာမို႕ ေတြ႕ေနရေပမယ့္ အေရးေပၚကယ္ဆယ္နည္းေတြကိုလဲ လုပ္ေပးလို႕မရ။ ရဲလာခ်ိန္ကလဲ အေတာ္ၾကာလို႕။ ျမန္မာႏိုင္ငံက ရဲေတြဟာ အမွဳေပၚေပါက္ဖို႕ကို လူ႕အသက္ထက္ ပိုျပီးေတာ့မ်ား တန္ဖိုးထားေလေရာ့သလားမသိ။ ဘယ္ႏိုင္ငံမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ အက္ဆီးဒင့္ျဖစ္ရင္ ေဆးရံုကားက အရင္၊ အေရးေပၚကယ္ဆယ္ေရးက အရင္၊ ျပီးက ရဲက လုပ္စရာရွိတာ လုပ္တာ။ ဘယ့္ႏွယ့္။ အက္ဆီးဒင့္ေၾကာင့္ မေသေတာင္ ရဲေဆးစာမပါပဲ ေဆးရံုတင္ခြင့္မရတာေၾကာင့္၊ ရဲေစာင့္ရင္း ေသြးလြန္ေသၾကရမယ့္ အျဖစ္။ ဘယ္လို လုပ္ထံုးလုပ္နည္းေတြမွန္းကို မသိ။ လူ႕အသက္ကို ဘာေၾကာင့္မ်ား ျမန္မာ့ရဲေတြ တန္ဖိုးမထားတတ္ၾကပါလိမ့္၊ ဒီလိုလုပ္နည္းလုပ္ဟန္ေတြေၾကာင့္ လူဘယ္ေလာက္ေသြးလြန္ျပီး ေသခဲ့ၾကရျပီလဲမသိဘူး။ အံ့ၾသမိပါရဲ႕။

ဒီလိုနဲ႕ပဲ ေသမွန္းရွင္မွန္းမသိတဲ့ လူအတြက္ ရတက္မေအးျဖစ္ရရင္း၊ ကားထြက္ခြင့္ရေတာ့ ဆက္ထြက္သြားတာ မႏၱေလး၀င္ေတာ့ နံနက္ေလးနာရီ။ ျမိဳ႕အ၀င္မွာတင္ ကားက ပစၥည္းေတြ ခ်ဖို႕ရပ္ျပီး၊ အေပါ့စားထရပ္ကားေလးေတြနဲ႕ ကားကြင္းေတြကို လိုက္ပို႕မယ္ဆိုျပီး ဆင္းခိုင္းတယ္။ (အစကေတာ့ အလကားထင္လို႕၊ ျပီးေတာ့မွ ကားေပၚမွာ ပိုက္ဆံလိုက္ေကာက္တယ္။ တကယ္ဆို ကားကြင္းအထိ ကားခက ေပးျပီးသား။ ခရီးသည္ေတြဆီကေန ဒီလို လုပ္စားကြက္ေလးေတြနဲ႕ ပိုက္ဆံလိုက္ယူေနၾကတာကလဲ အံ့ၾသစရာပဲ)။

ဒီလိုနဲ႕ ခရီးဆက္ဖို႕ ကားကြင္းကိုအသြား၊ ထရပ္ကားေလးက မႏၱေလးေဆးရံုၾကီးေရွ႕ ထိုးရပ္သြားပါေရာ။ ဘယ္ႏွယ့္။ ကားကြင္းပို႕မယ္ဆိုျပီး ေခၚလာတာက ေဆးရံုဆိုေတာ့ ဘာမွန္းမသိတာနဲ႕ ေမးၾကည့္ေတာ့ ကားသမားက အပူရုတ္တရက္ရွပ္ျပီး၊ အဖ်ားတက္လာလို႕တဲ့။ ေနာက္ကားသမားကို ေစာင့္ရျပန္ေရာ။ သူကေတာ့ ေဆးရံုထဲ ၀င္သြားပါတယ္။ ေနာက္ဆံုးေတာ့ နံနက္ေျခာက္နာရီက်မွ ကားကြင္းထဲေရာက္။ ကားလက္မွတ္လုပ္ေတာ့ ဘယ္ကားမွာမွ ေနရာမက်န္ေတာ့ဘူး။ ဧျပီလ (၂၀) ရက္၊ တနဂၤေႏြဆိုေတာ့၊ ေနာက္တေန႕မွာ ရုံးျပန္တက္ရမယ့္သူမ်ားက အေတာ့္ကို မ်ားတာမို႕လို႕ ဆိုတယ္။

ဧျပီလ ၂၁ ရက္ေန႕မွာက ျမစ္သားမွာ သင္တန္းဆိုေတာ့ မႏၱေလးကေန ကူမဲ၊ အဲဒီကေန ျမစ္သားပဲ တန္းသြားမလားလို႕ အားေလွ်ာ့လိုက္မိေသးတယ္။ ဒါေပမယ့္ သံေတာင္ၾကီးက ကင္ပိန္းလုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ေတြနဲ႕ ေဟာေျပာပြဲကို လာတက္မယ့္ ပရိသတ္ေတြကို စဥ္းစားၾကည့္လိုက္ေတာ့ အားမေလွ်ာ့ဖို႕ ဆံုးျဖတ္လိုက္မိတယ္။ ရိုးသားတဲ့ တိုင္းရင္းသားကရင္လူမ်ိဳးစုမ်ားအေပၚ ေပးထားတဲ့ ကတိ၊ ဘယ္ေတာ့မွ မပ်က္ေစရဘူး။ မေရာက္ေရာက္ေအာင္သြားမယ္လို႕ ဆံုးျဖတ္လိုက္တယ္။

ဒါနဲ႕ မႏၱေလး- မိတၳီလာကားနဲ႕ ကူမဲကို အရင္စီး၊ အ၀တ္အိတ္ကို ကူမဲက ဆရာမတေယာက္ဆီမွာ ခ်၊ မိတၳီလာသြားမယ့္ ဟိုင္းလပ္စ္ကားေပၚ တခါျပန္တက္စီးလိုက္တယ္။ မိတၳီလာေရာက္ေတာ့ ေန႕လည္ဆယ့္ႏွစ္နာရီ ေက်ာ္ေနျပီ။ ဟိုေရာက္ေတာ့လဲ ကားလက္မွတ္ေတြက ကုန္ေနတာမို႕ ေနျပည္ေတာ္သြားမယ့္ ဒိုင္နာတစီးေပၚကိုပဲ အမိအရ လွမ္းတက္လိုက္ေတာ့တယ္။

အဲဒီမွာတင္ ေရခဲထုပ္ဇာတ္လမ္းက စလာေတာ့တာ။ ကားေပၚမွာက ေစ်းသည္ေတြမ်ားတယ္။ ေယာက်္ားေတြက ကားေခါင္မိုးေပၚမွာ။ ကုန္ေတြ၊ အထုပ္ေတြမ်ိဳးစံုက ကားထဲမွာ။ မိန္းမေတြလဲ တြယ္စီးေနၾကတာပဲ။ ကၽြန္မကေတာ့ ေခ်ာင္တေခ်ာင္ထဲမွာ လွဳပ္လို႕မရေအာင္ ညပ္ေနတယ္။ ကားေပၚပါ ခရီးသည္ေတြက အေတာ္ကို ႏြမ္းပါးၾကပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႕ပဲ လိပ္သြားသလို တအိအိနဲ႕ ေနျပည္ေတာ္ကို သြားလာၾကရင္း၊ တပ္ကုန္းေရာက္ေတာ့ ခရီးသည္တခ်ိဳ႕ကဆင္းျပီး၊ ကားေပၚကို ကေလးေတြအမ်ားၾကီး တက္လာပါတယ္။

တေနရာမွာ ကားရပ္ေတာ့ ကေလးေတြက ေရဆာတယ္တဲ့။ ေရဗူး ႏွစ္ရာတန္ကို ၀ယ္တိုက္ဖို႕ သူတို႕အေမမွာ ပိုက္ဆံအပိုမရွိဘူး။ ဒီၾကားထဲမွာ ေရခဲထုပ္သည္က ေရာက္လာေတာ့ ပိုဆိုးပါေလေရာ။ ကေလးေတြက ေရခဲထုပ္စားခ်င္တယ္ေျပာ၊ အေမက ပိုက္ဆံမရွိ၊ ကေလးေတြက ၾကြက္ၾကြက္ညံလို႕ငို၊ အေမက ေငါက္နဲ႕ ကားေပၚမွာ ငရဲပြက္သြားပါေတာ့တယ္။ ဒါနဲ႕ ကေလးေတြကို ေရခဲထုပ္၀ယ္ေကၽြးရင္း၊ ကၽြန္မ မ်က္ရည္၀ိုင္းမိတယ္။ သူတို႕အေမက မ်က္ရည္တေပါက္က်သြားတာလဲ ေတြ႕လိုက္ရတယ္။ အဲဒါဘ၀ေလ၊ ျပည္သူ႕ဘ၀။ ေရဆာတဲ့ ကေလးေတြကို ေရ ၀ယ္မတိုက္ႏိုင္တဲ့ မိခင္တေယာက္ရဲ႕ ဘ၀၊ ငါးေယာက္ကို ေရခဲထုပ္ေလးတထုပ္ ၀ယ္မေကၽြးႏိုင္လို႕ ဆူပူေငါက္ငမ္းလိုက္ရတဲ့ မိခင္တေယာက္ရဲ႕ ႏွလံုးသားက ဘယ္ေလာက္မ်ား ပူေလာင္ေနလိုက္မလဲ။ ႏိုင္ငံၾကီးေျပာင္းေနျပီလို႕ ေၾကြးေၾကာ္ျပီး၊ ငါတို႕လုပ္လိုက္တာလို႕ ဘ၀တျမင့္ျမင့္နဲ႕ လန္းလန္းလန္းလန္း၊ လက္လက္ထေနၾကသူတို႕ေရ။ ေရဆာတဲ့ကေလးေတြ ေရမေသာက္ႏိုင္မခ်င္း၊ ေရခဲထုပ္စားခ်င္တဲ့ ကေလးေလးေတြ ေရခဲထုပ္မစားႏိုင္မခ်င္း၊ ခင္ဗ်ားတို႕ ဒီတိုင္းျပည္ၾကီး ေျပာင္းျပီလို႕ မေအာ္ၾကနဲ႕ လို႕သာ ေျပာလိုက္ခ်င္မိပါရဲ႕။

ဒီလိုနဲ႕ပဲ ေနျပည္ေတာ္ေရာက္ေတာ့ ညေနေလးနာရီခြဲ။ ေရာက္ေရာက္ခ်င္းမွာပဲ ေတာင္ငူလို႕ေအာ္ေနတဲ့ ကားေပၚ အျမန္ခုန္တက္၊ ကားေဘးက ေရဗူးေရာင္းသူေတြဆီကေန ေရဗူးငါးဗူး အျမန္၀ယ္၊ မေျပာႏိုင္ဘူးေလ။ ပူျပင္းတဲ့ ေနေရာင္ေအာက္မွာ ခရီးသြားေနၾကရတာ လမ္းေရာက္ရင္ ေရဆာသူေတြ ေတြ႕ရဦးမွာပဲ မဟုတ္လား။ ဒါနဲ႕ပဲ ကားေပၚမွာ ေရအလွဴေတြ လွဴျဖစ္ရင္း၊ ေတာင္ငူေရာက္ေတာ့ ညခုနစ္နာရီ ထုိးေနျပီ။ ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ပြဲက ဆယ္နာရီအထိရွိမွာဆိုေတာ့ အေရာက္သြားမယ္ဆိုျပီး၊ ဆိုင္ကယ္တက္ဆီကို ငွား၊ သံေတာင္ၾကီးကို ဆိုင္ကယ္နဲ႕ တက္ျဖစ္သြားခဲ့တယ္။ ဟိုေရာက္ေတာ့ ည ကိုးနာရီေက်ာ္ေနျပီ။ ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ပရိသတ္ၾကီးကို ျမင္ရတဲ့အတြက္ အရမ္းေပ်ာ္သြားမိတယ္။ ငုတ္မိသဲတိုင္၊ တက္ႏိုင္ဖ်ားေရာက္၊ ခုေတာ့ မေနမနားခရီးသြားရင္း သံေတာင္ၾကီးက ေနာ္ဘူေဘာေတာင္ေျခကို ေရာက္ခဲ့ရျပီ မဟုတ္လား။ အဲဒီေတာ့မွပဲ တေန႕လံုး ဘာမွ မစားျဖစ္ခဲ့တာ သတိရျပီး၊ မမာမာခ်ိဳတို႕ဆီကေန မုန္႕ေတာင္းစားျပီး၊ ပရိသတ္ကို စကားအနည္းငယ္ ေျပာျဖစ္ခဲ့ရတယ္။

ပြဲျပီးေတာ့လဲ ရတက္မေအးႏိုင္၊ ေနာက္တေန႕ ျမစ္သားသင္တန္းကို ကူးရဦးမွာမို႕၊ ေခၚသြားတဲ့ ဆိုင္ကယ္တက္ဆီနဲ႕ပဲ ညတြင္းခ်င္း ေတာင္ငူကို ျပန္ဆင္းလာျဖစ္ေတာ့တယ္။ ေတာင္ငူေရာက္ေတာ့ ညသန္းေခါင္ေက်ာ္ေနျပီ။ ကားက နံနက္ေလးနာရီခြဲဆိုတာနဲ႕ အနီးအနား တည္းခိုခန္းေလးမွာ နာရီပိုင္းေလာက္ ၀င္ျပီး ခဏလွဲျဖစ္တယ္။ ေဇာကပ္ေနလို႕လားမသိဘူး။ အိပ္လဲ မေပ်ာ္လိုက္ပါဘူး။ နံနက္ေလးနာခြဲကားကို လြတ္သြားမွာလဲ စိုးမိတယ္။

ဒီလိုနဲ႕ပဲ နံနက္ ေလးနာရီခြဲမွာ ကားထစီးျဖစ္ေတာ့ ကားက ကုန္အမ်ားစုတင္တဲ့ကားျဖစ္ေနတယ္။ ဆန္အိတ္ေတြက ကားထိုင္ခံုေအာက္မွာ အျပည့္ဆိုေတာ့ ကားထိုင္ခံုမွာသာ ထိုင္ေနရတာ၊ လူက ငုတ္တုပ္ၾကီး၊ ေျခေထာက္လဲ ဆင္းမရ၊ ေရႊ႕မရနဲ႕ ညပ္ေနပါေလေရာ။ ကားကလဲ တအိအိနဲ႕ သြားေနလိုက္တာ မြန္းတည့္မွ ရမည္းသင္းနားေရာက္ေတာ့တယ္။ ဒီမတိုင္ခင္ ထမင္းဆိုင္မွာ ေန႕လည္စာစားေတာ့လဲ စိတ္မေကာင္းစရာေတြက ခပ္မ်ားမ်ား။ ကၽြန္မ၀ိုင္းမွာ လာထိုင္သူေတြက ထမင္းနဲ႕ ဟင္းတပြဲ ရွစ္ရာက်ပ္ကို မတတ္ႏိုင္ၾကရွာဘူး။ ထမင္းသုပ္ေလးတပြဲကို သံုးရာနဲ႕ မွာစားေနၾကလို႕ သနားလာတာနဲ႕ ဟင္းနဲ႕ မွာစားခိုင္းျပီး၊ တ၀ိုင္းစာရွင္းေပးျဖစ္ခဲ့တယ္။ ျမန္မာျပည္မွာ ငတ္သူေတြ မရွိဘူးလို႕ ဆိုေနၾကသူတို႕ရယ္။ ျမင္စမ္းေစခ်င္လွတယ္။ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးသူေတြရဲ႕ ဘ၀ေတြကုိ။ ဒီတိုင္းျပည္ၾကီးကို ဘာလုပ္ေပးမယ္၊ ညာလုပ္ေပးမယ္၊ ဘာျဖစ္ေအာင္လုပ္မယ္လို႕ လူၾကားေကာင္းေအာင္ ေမာင္းတီးမေနၾကနဲ႕။ ျပည္သူေတြ အားလံုး ထမင္းနဲ႕ ဟင္းေလးတခြက္ေတာင္ မစားႏိုင္ေသးသေရြ႕ ခင္ဗ်ားတို႕ရဲ႕ ေအာင္ျမင္မွဳကို အသိအမွတ္မျပဳဘူးလို႕ ေျပာလိုက္ခ်င္မိတယ္။

ဒီလိုနဲ႕ ထမင္းစားျပီး၊ ျပန္အထြက္ ရမည္းသင္း ျမိဳ႕အ၀င္လဲ ေရာက္ေရာ ကားသမားေတြက ေျပာတယ္။ ကားေပၚကေန လူေတြ ဆင္းၾကပါတဲ့။ ျမင္းလွည္းစီးၾကပါတဲ့။ ဘယ္နဲ႕ လိပ္လို သြားေနတဲ့ ကားေပၚမွာ တေန႕လံုးစီးလာရာက၊ ျမင္းလွည္းလာစီးခိုင္းေနေတာ့ နားၾကားမ်ား မွားသလား၊ အိပ္မက္မ်ား မက္ေနသလားလို႕ ျပဴးတူးျပဲတဲၾကည့္မိ။ တကယ္ဟုတ္တယ္ေတာ့။ ျမင္းလွည္းေတြက ကားေဘး ေရာက္လာတာ။ ဘယ္အထိစီးရမွာလဲ ဆိုေတာ့ တိုးလ္ဂိတ္ေက်ာ္ရံုေလးပါတဲ့။ ဒီေတာ့မွ သေဘာေပါက္တယ္။ လူစီးကားကို ကုန္ေတြ မတန္တဆတင္လာျပီး၊ တန္ခ်ိန္ပိုမွာစိုးလို႕ လူေတြကို ျမင္းလွည္းစီးခိုင္တာပါေပါ့လား။ ဒါနဲ႕ပဲ ကားစီးလာရင္းက ျမင္းလွည္းေပၚ တက္လိုက္ရရင္း ျမင္းလွည္းစီးခရီးသည္ ျဖစ္သြားရတဲ့အျဖစ္။ ျမင္းလွည္းေပၚေရာက္ေတာ့ တျခားျမင္းလွည္းေတြကို ဓာတ္ပံုလိုက္ရိုက္ရင္း တဟားဟားနဲ႕သာ ရီလိုက္မိေတာ့တယ္။ ေျပာသာေျပာတယ္၊ ကုန္နဲ႕ကားခုံ တတန္းတည္းဆိုေတာ့ ေဆာင့္ေၾကာင့္ထိုင္သလိုျဖစ္ျပီး၊ ေျခေထာက္ၾကီးက ေတာင့္ေနတာ၊ ျမင္းလွည္းေလးစီးလိုက္ေတာ့ နည္းနည္းသက္သာသြားသလိုပဲ။ ကားဆရာမ်ားကို ေက်းဇူးတင္မိပါနဲ႕။

ဒီလိုနဲ႕ပဲ ေနာက္ဆံုးမွာေတာ့ ျမစ္သားကို ခရီးဆက္ဖို႕ လက္ညွိဳးထိုးလမ္းခြဲမွာ ဆင္းျပီး၊ ၾကိဳေနသူမ်ားရဲ႕ ကားေပၚကို ေစြ႕ကနဲတက္၊ ျမစ္သားသင္တန္းက်င္းပရာ ဘုန္းၾကီးေက်ာင္းကိုေရာက္၊ ဘုရားထိုင္ကန္ေတာ့၊ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ အဘဘိုးေပါက္ဆိန္သီတင္းသံုးခဲ့တဲ့ေက်ာင္းမို႕ အဘရဲ႕ ပံုတူရုပ္ထုကိုပါ ဖူးခြင့္ရ၊ ဆရာေတာ္ကို ဖူးေျမာ္ခြင့္ရ၊ စစ္ကိုင္းကေန ၾကိဳေရာက္ေနျပီး၊ တေန႕တာသင္တန္းကို ၾကိဳးစားပမ္းစားသင္ထားေပးတဲ့ ညီမေလး ေဒၚေမျမတ္မ်ိဳးဦးကို ေက်းဇူးတင္စကားေျပာ၊ သင္တန္းသားမ်ားကို စကားအနည္းငယ္ေျပာျပီး၊ နာရီကို ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ညေန ေလးနာရီခြဲ။ လားရွိဳးသင္တန္းအျပီးမွာ ကားဂိတ္ကို အေျပးအလႊားသြားခဲ့ရတာကလဲ ဒီအခ်ိန္ပဲ။ စုစုေပါင္း ၄၈ နာရီ ခရီးရဲ႕ မွတ္တမ္း၊ ဘ၀တသက္တာအတြက္ အမွတ္ရ စရာပါကလား။

ခင္မမမ်ိဳး (၂၀၁၄)။